項目背景
變電站作業(yè)人員管理制度中,為了使管理人員能夠及時了解、準(zhǔn)確掌握本崗位的生產(chǎn)動態(tài),控制處理跑、冒、滴、漏等各類安全隱患險情,各區(qū)域?qū)嵭辛搜矙z制度,主要是通過運行人員定期攜帶紅外熱像儀巡檢來掌握設(shè)備的運行狀態(tài),并手工抄錄各個儀表的讀數(shù)。這種模式存在著許多難以克服的問題:
衡量尺度問題:運行經(jīng)驗是確保設(shè)備安全運行的一種技術(shù)能力,但運行經(jīng)驗的積累過程具有單一性。人員一旦變動,就可能造成經(jīng)驗流失。這些問題造成了對運行設(shè)備狀態(tài)把握的難度,而且間接地引起了較高的管理費用。
原始數(shù)據(jù)積累問題:由于設(shè)備運行狀態(tài)的原始數(shù)據(jù)和信息的積累不足,對事故的預(yù)防及排除無法提供有用的輔助性資料。
勞動強度,人工成本:機器人能大大提升工作效率,例如某運維班管20座變電站,每月按規(guī)定要安排人工例行巡檢92次,一共要安排出工276人次。配置機器人后每月可以開展264次例行巡檢,只需要安排人員出工80人次。
另外對運行設(shè)備的熱狀態(tài)監(jiān)測,若是人工操作操作的巡檢設(shè)備,往往會造成勞動強度的提升及診斷不及時等缺陷。總之,目前的紅外熱成像儀及SF6氣體撿漏技術(shù)在圖像處理技術(shù)上不斷改進(jìn)提高,但始終仍需要人為加以控制操作,操作人員的工作方便性和控制實時性仍需加強。
本系統(tǒng)以智能巡檢機器人為核心,整合機器人技術(shù)、電力設(shè)備非接觸檢測技術(shù)、紅外熱像智能識別技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、模式識別技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,能夠?qū)崿F(xiàn)變電站全天候、全方位、全自主智能巡檢和監(jiān)控,有效降低勞動強度,降低變電站運維成本,提高正常巡檢作業(yè)和管理的自動化和智能化水平。
采用機器人技術(shù)進(jìn)行變電站巡檢,既具有人工巡檢的靈活性、智能性,同時也克服和彌補了人工巡檢存在的一些缺陷和不足,更適應(yīng)變電站發(fā)展的實際需求,具有巨大的優(yōu)越性,具有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。
我公司主要開發(fā)的變電站智能巡檢機器人系統(tǒng),該系統(tǒng)應(yīng)用于變電站中,能夠搭載SF6氣體檢漏儀、紅外熱像儀及攝像機,在變電站內(nèi),采用激光制導(dǎo)及視覺識別技術(shù),定時自動從充電點出發(fā),按照設(shè)定的路線行走,在各個監(jiān)控點采集表計讀數(shù)、設(shè)備工作溫度、SF6氣體泄漏狀態(tài),并實時處理分析后反饋至客戶端軟件,并對機器人自身狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測并反饋??梢詫崟r自動巡檢運行設(shè)備工作狀態(tài)、并按預(yù)先設(shè)定的預(yù)警值發(fā)出報警信號,從而使運行人員(或通過值班調(diào)度員)能及時采取相應(yīng)的措施,確保設(shè)備運行的安全。提高運行人員對設(shè)備缺陷的識別能力和預(yù)見性
系統(tǒng)的特點和優(yōu)勢
變電站原有設(shè)備紅外監(jiān)測方式,基本采用由運行人員以人工巡檢方式進(jìn)行,由于使用中的不便和方法中存在缺陷,難以滿足現(xiàn)代化管理系統(tǒng)對實時性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性和易用性等方面日益增長的要求。
采用智能巡檢機器人系統(tǒng)后,可以實時自動巡檢運行設(shè)備的溫度情況并按預(yù)先設(shè)定的預(yù)警值發(fā)出聲音報警信號,從而使運行人員(或通過值班調(diào)度員)能及時采取相應(yīng)的措施,用減少負(fù)荷或改變系統(tǒng)運行方式等手段,確保設(shè)備運行的安全。提高運行人員對設(shè)備缺陷的識別能力和預(yù)見性。具備以下優(yōu)點:
1、設(shè)備自動識別管理:對與系統(tǒng)采集的熱圖(無論自動采集還是人工采集)進(jìn)行自動識別,通過圖像配準(zhǔn)的方法識別出該熱圖能有效的設(shè)備目標(biāo),保證溫度檢測的有效性。
2、防誤報識別系統(tǒng):所有的溫度測量都基于有效的目標(biāo)識別,根據(jù)巡查策略可以只測量標(biāo)記過的設(shè)備,對于外界的干擾熱源自動剔除,有效的防治了誤報警的產(chǎn)生。
3、詳細(xì)設(shè)備工作狀態(tài)管理:建立所有設(shè)備以及設(shè)備部件的管理體系,在自動巡檢的同時對本紅外熱像儀巡視范圍內(nèi)的所有設(shè)備部件進(jìn)行溫度分析記錄。在報警的時候可以詳細(xì)到具體設(shè)備故障部位。
4、自動巡航:系統(tǒng)可對云臺設(shè)置預(yù)置位,并最大利用機器智能方式運作,無需看管而自動定時啟動巡測,并保存巡檢時所采集的熱圖和記錄巡檢時的溫度信息。
5、自動預(yù)警:在系統(tǒng)巡航過程中,如發(fā)現(xiàn)目標(biāo)設(shè)備溫度異常自動報警,報警信息有文字信息和聲音信息,提示運行人員具體的報警位置狀況信息,以便跟蹤故障點,確認(rèn)告警情況并排除故障。
6、自動生成報表:系統(tǒng)軟件可自動生成單幅紅外圖像的設(shè)備接點溫度分析報表;或綜合報表,即系統(tǒng)可自動記錄每次測溫時的溫度值,并生成溫度報表,以反應(yīng)該接點在某一時間段內(nèi)的溫度變化情況。
7、人工巡檢輔助識別:對特定位置,如室內(nèi)開關(guān)柜等未安裝在線式監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測點可以使用手持熱像儀檢測,檢測采集的圖片自動導(dǎo)入系統(tǒng),自動設(shè)備識別,自動生成報告。
8、紅外圖像拼接技術(shù):采用圖像拼接技術(shù),在人工輔助修正的情況下可以自動形成變電站設(shè)備工作狀態(tài)全景熱圖,便于工作人員對需要進(jìn)行溫度實時監(jiān)測的變電站設(shè)備進(jìn)行標(biāo)注。
9、變電站設(shè)備工作狀態(tài)全景熱圖:采用紅外圖像智能識別技術(shù),獲得所有設(shè)備在全景熱圖中的精確位置及工作溫度,位置精度最大誤差僅為2個像素點??上驗闄C械轉(zhuǎn)動誤差導(dǎo)致的測量失誤。
10、檢測精度高:采用的紅外熱像儀本身的采樣精度比便攜式儀器的精度和分辨率高,且紅外熱像儀與高倍變焦可見光攝像機安裝在同一個云臺上,既可以保證兩個攝像頭監(jiān)視的是同一個設(shè)備位置,也解決了紅外熱像難以識別設(shè)備安裝位置的問題,便于及時判斷設(shè)備的具體過熱點,為準(zhǔn)確判斷并采取相應(yīng)措施爭取了寶貴的時間。
11、監(jiān)測重點位置、兼顧全面設(shè)備:系統(tǒng)采用預(yù)置位云臺,可以根據(jù)需要設(shè)置128個需要定時檢測的位置,在每個位置上DM60紅外熱像儀還同時可以檢測4個設(shè)備的工作狀態(tài),所以只要將系統(tǒng)安裝在合適的位置,可以方便的檢測所有設(shè)備。
12、數(shù)據(jù)具有可對比性:系統(tǒng)能自動根據(jù)預(yù)先設(shè)計的巡檢策略,定時控制DM60紅外熱像儀轉(zhuǎn)動的各個預(yù)置位,檢測該預(yù)置位上各個設(shè)備的工作狀態(tài),采集當(dāng)前設(shè)備的工作狀態(tài)熱圖,記錄這時設(shè)備的工作溫度,同時比較當(dāng)前設(shè)備的工作溫度是否高于預(yù)先設(shè)置的報警溫度。通過這樣的工作序列以后,系統(tǒng)可以給出所有處于巡檢策略的設(shè)備在一段時間內(nèi)每天同一時間上的溫度變化趨勢,該溫度變化趨勢結(jié)合其他在線檢測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)(如該設(shè)備的電流變化趨勢),可以極大的方便對本設(shè)備的工作狀態(tài)給出準(zhǔn)確的判斷。
13、自動位置校準(zhǔn)功能:采用圖象識別技術(shù),自動對云臺預(yù)置位運行誤差進(jìn)行校正,保證能正確的采集到正確的設(shè)備部件溫度狀態(tài)。
14、系統(tǒng)具備可靠性、實時性較高的優(yōu)點。采用本系統(tǒng),自然環(huán)境不會有任何影響,無論是刮風(fēng)下雨,還是低溫寒冷都可以實現(xiàn)不間斷自動監(jiān)測,更不用擔(dān)心裝置的電源剩余量問題。
15、節(jié)省人力:采用本系統(tǒng),由于系統(tǒng)自動化程度較高,可實現(xiàn)設(shè)備自動巡檢、自動預(yù)警、自動輸出報表等功能。減少了人員到現(xiàn)場巡視次數(shù),提高運行人員工作效率,適應(yīng)變電站向少人或無人值班發(fā)展趨勢的需要。
16、兼容現(xiàn)有人工巡檢數(shù)據(jù):現(xiàn)有的手持紅外熱像儀生成的數(shù)據(jù)可直接進(jìn)入本系統(tǒng),數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理維護(hù)。
由此可見,采用智能巡檢機器人系統(tǒng),在保證設(shè)備健康運行的同時,同時也為設(shè)備檢修重點提供了科學(xué)的依據(jù),提高了工作效率,減少了停電的時間,也就相應(yīng)增加了設(shè)備的可用率,為電網(wǎng)安全乃至社會的穩(wěn)定提供了技術(shù)保障。
本方案采用智能巡檢機器人來替代變電站原有的人工巡檢,利用智能巡檢機器人的自主/手動巡檢、紅外測溫、圖像識別、視頻監(jiān)控、環(huán)境參數(shù)監(jiān)測等功能,對變電站進(jìn)行全天候的巡檢和數(shù)據(jù)測量,以保障機器人在變電站內(nèi)能夠及時發(fā)現(xiàn)模塊等設(shè)備的安全隱患,提醒工作人員注意處理。在發(fā)生異常緊急情況時,巡檢機器人還可以作為移動式的監(jiān)控平臺,由人工手動控制到指定位置,查看設(shè)備情況,及時查明設(shè)備故障,減低人身安全風(fēng)險。
系統(tǒng)主要設(shè)計特點
1、自主知識產(chǎn)權(quán)紅外探測器
機器人系統(tǒng)的核心檢測器件已具有自主知識產(chǎn)權(quán),本系統(tǒng)采用640×480分辨率熱像儀,有效提供對測量目標(biāo)的溫度識別效果。
2、軍用慣性制導(dǎo)技術(shù),激光制導(dǎo)、無軌運行、定位精確
不需要任何軌道,直接使用閥廳現(xiàn)有路面就可以快速實施巡檢監(jiān)控,無需繁瑣的工程施工。系統(tǒng)定位精度高達(dá)5毫米。
三維角度實時輸出
XYZ三軸陀螺三軸加表數(shù)據(jù)實時輸出
自動溫度補償、集成穩(wěn)定算法
無軌化導(dǎo)航的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為:無需預(yù)埋磁條,縮短施工周期,節(jié)約系統(tǒng)成本,提高便捷性;環(huán)境適應(yīng)性強,運行可靠性高。
3、系統(tǒng)定制超大容量電池,具備超長工作時間,充滿電后連續(xù)工作時間長達(dá)9小時
4、采用領(lǐng)先的紅外熱像全景圖專利技術(shù),有效提高測溫精確性
本系統(tǒng)使用紅外熱成像儀采集一系列紅外熱像,然后對這些紅外熱像進(jìn)行半自動空間匹配對準(zhǔn),合成一幅包含各圖像序列信息的寬視角場景的、完整的、高清晰的紅外全景圖像,在該紅外全景圖上進(jìn)行設(shè)備位置標(biāo)識后形成變電站工作設(shè)備列表,在上述數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)自動巡檢過程中任意采集的紅外熱圖通過紅外圖像智能識別技術(shù),獲得該圖中所有涉及到的設(shè)備的精確位置及工作溫度。
變電站設(shè)備智能識別系統(tǒng)通過對即時紅外熱圖在被監(jiān)測區(qū)域的紅外全景圖中進(jìn)行位置配準(zhǔn)的方法,擺脫了被監(jiān)控目標(biāo)位置的確定對云臺裝置的預(yù)置位參數(shù)及轉(zhuǎn)角參數(shù)的依賴,有效的提高在即時紅外熱圖中確定被監(jiān)控目標(biāo)位置的精度,識別誤差精度小于2個像素點,實現(xiàn)了在線式紅外監(jiān)控系統(tǒng)對設(shè)備溫度的高精度監(jiān)測。
5、設(shè)備自動識別管理功能
對于系統(tǒng)采集的熱圖進(jìn)行自動識別,通過圖像配準(zhǔn)的方法識別出該熱圖包含的有效設(shè)備目標(biāo),保證溫度監(jiān)測的有效性。
6、詳細(xì)設(shè)備工作狀態(tài)管理功能
建立所有設(shè)備以及設(shè)備部件的管理體系,在自動巡檢的同時對本紅外熱像儀巡視范圍內(nèi)的所有設(shè)備部件進(jìn)行溫度分析記錄。在報警的時候可以詳細(xì)到具體設(shè)備故障部位。
7、防誤報識別功能
所有的溫度測量都基于有效的設(shè)備識別,根據(jù)巡查策略可以只測量標(biāo)記過的設(shè)備,對于外界的干擾熱源自動剔除,有效的防止了誤報警的產(chǎn)生。
8、高維圖像識別技術(shù)
100%表計識別率,采用的矩陣模式的數(shù)學(xué)模型,解決由于光線、所處的位置等諸多原因?qū)е碌淖x表失敗,有效的提供了表計識別率。
9、卓越的創(chuàng)新能力
結(jié)合智能巡檢機器人工作特點,開展的諸多科技項目的研究,例如:
《三光譜智能巡檢機器人系統(tǒng)》 科技項目申請書及可行性研究
《蝸桿式垂直導(dǎo)軌智能巡檢機器人系統(tǒng)》 科技項目申請書及可行性研究
基于高溫度分辨率智能巡檢機器人對GIS設(shè)備內(nèi)部發(fā)熱實時監(jiān)測的研究
智能巡檢機器人對主變漏油狀態(tài)監(jiān)測研究
SF6氣體檢漏儀型智能巡檢機器人系統(tǒng)研究
智能巡檢機器人系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)云存儲技術(shù)應(yīng)用研究
巡檢結(jié)果瀏覽
『系統(tǒng)導(dǎo)航』—『巡檢結(jié)果確認(rèn)』—『巡檢結(jié)果瀏覽』提供執(zhí)行的巡檢結(jié)果瀏覽功能。
巡檢日志顯示各巡檢任務(wù)巡檢的開始和結(jié)束時間、巡檢類型、結(jié)束動作、任務(wù)狀態(tài)等信息。
步驟:
1)界面左側(cè)樹形列表中勾選需要查詢的一次設(shè)備;
2)用戶通過輸入查詢時段范圍;
3)點擊『查詢』按鈕實現(xiàn)查詢將顯示所有的巡檢結(jié)果記錄,在下方頁面將顯示所有要搜索的巡檢信息(如巡檢時間、所在區(qū)域、間隔、一次設(shè)備、點位名稱、方位、相別、識別結(jié)果、告警等級、告警狀態(tài));
4)雙擊選擇需要查看的某條巡檢結(jié)果記錄;
5)顯示該巡檢設(shè)備的抓圖;
6)在巡檢結(jié)果記錄中勾選記錄目條前□選擇需要導(dǎo)出的記錄;
7)點擊界面右上方的導(dǎo)出按鈕,保存為.xls文件。
其他各類儀表巡檢結(jié)果報告示圖如下:
圖 油位計巡檢結(jié)果報告
圖 SF6儀表巡檢結(jié)果報告
圖 刀閘巡檢結(jié)果報告
最新產(chǎn)品
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近日,為響應(yīng)國家電網(wǎng)總局“十四五”期間,智能電網(wǎng)監(jiān)控全面覆蓋號召,山東煙臺、廣東廣州、云南昆明等電力分局陸陸續(xù)續(xù)啟動電纜隧道智能巡檢機器人在110千伏松茂隧道正式投入使用,它可以全自動完成巡檢范圍內(nèi)6條高壓電纜的57個重要點位的...