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鋼鐵防線萬里永固,我國邊海防監(jiān)控基礎設施建設實現(xiàn)跨越發(fā)展

發(fā)布時間:2021/12/06瀏覽數(shù)量:1396發(fā)布出處:本站
作者:深圳華瑞通科技有限公司
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一條水泥路從山腳的崗嘎邊防連直通海拔5000多米的巴弄卓康哨所,山口處的執(zhí)勤板房內(nèi)溫度適宜,制氧機24小時運轉(zhuǎn)、氧氣直通床頭……曾經(jīng)的“雪域孤島”已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。


9月上旬,記者和哨所官兵一起踏上這條巡邏路。坐在巡邏車上,即將退役的老兵高鵬告訴記者,這條巡邏路沒有修好前,他們步行上山要七八個小時,現(xiàn)在開車不到1小時就能到達,連隊官兵巡邏效率大大提高。


邊塞一域,事關天下。


1996年起,我國系統(tǒng)開展邊海防基礎設施建設,2.2萬多公里陸地邊界、1.8萬多公里大陸海岸線上,開始筑起新的“萬里長城”。邊海防基礎設施建設實現(xiàn)了從零散、單一、不配套到規(guī)模、多樣、成體系的歷史跨越,正向著智慧化闊步前進。


設施升級,彌補人力管控不足


從雪域高原到海島港灣,走在祖國的邊海防線上,常常能看到各式監(jiān)控前端,它們?nèi)缤浑p雙鷹眼,監(jiān)視著邊疆的一草一木。

                                                                                                                                                  邊防監(jiān)控預警系統(tǒng)


廣西東興與鄰國僅一河之隔,一條小船就可跨越。大灣潭碼頭曾一度走私偷渡猖獗,一到夜間,車輛行人川流不息。


“過去,受技術手段限制,工作人員接到情況報告,還沒趕到現(xiàn)場,走私偷渡人員就完成了轉(zhuǎn)移?,F(xiàn)在,有了監(jiān)控前端,一旦發(fā)生異常情況,指揮中心可及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施?!贝迕駨埾嗳A自2014年起加入護邊員隊伍,對近幾年邊境一線設施升級帶來的巡邏執(zhí)勤變化感觸頗深。


雪域云端,海拔4900多米的昆木加哨所官兵,實現(xiàn)了“重點路段24小時監(jiān)控”。2019年,一條柏油路直通連部和哨所,國家電網(wǎng)隨后入駐,重點路段的監(jiān)控設備也緊跟著上山。西藏軍區(qū)“里孜戍邊模范連”連長薛山定說:“配上監(jiān)控設備后,實現(xiàn)了對重點路段的全天候管控,極大方便了我們的日常執(zhí)勤巡邏?!?


隨著我國邊海防基礎設施建設的快速發(fā)展,巡邏路、監(jiān)控前端、預警裝置、電力通信網(wǎng)絡等基礎設施開始走進“無人區(qū)”“無人島”,解決了“看不見、查不清”的問題,基本實現(xiàn)全時全域邊海防執(zhí)勤。


體系配套,攥指成拳形成合力


“禁止非法越境……”在云南省西雙版納傣族自治州勐??h打洛鎮(zhèn)打洛村,記者剛走到邊境線附近,耳邊就傳來警告聲。村民玉團囡介紹:“現(xiàn)在只要一靠近邊境線,喇叭里就開始發(fā)出警告。如果發(fā)生人員越境情況,立刻會有人趕來處理?!?


云南省邊防委員會辦公室相關負責人表示,這兩年,邊境管控模式從“人巡車跑”向“可視化、智能化”轉(zhuǎn)變,減少了重復性、低效性巡邏,極大提高了邊境管控效能。


伴隨著立體化邊境防控體系建設,管邊控邊模式發(fā)生巨大變革,涉邊涉海部門藩籬也日漸打破,過去各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象發(fā)生了轉(zhuǎn)變。


為加強管控,海南融合軍地相關部門信息數(shù)據(jù)資源,初步建成了環(huán)海南島邊海防立體管控信息化體系,實現(xiàn)了多目標探測、多源信息融合、區(qū)域警戒與監(jiān)控、聯(lián)動指揮和執(zhí)法取證等多種應用功能。


軍委國防動員部邊防局副局長劉軍告訴記者,目前我國建成邊海防執(zhí)勤道路3萬余公里,監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)千臺(套),執(zhí)勤碼頭、直升機停機坪和瞭望塔數(shù)百座,執(zhí)勤房、標志牌數(shù)千個,攔阻設施、視頻監(jiān)控基本覆蓋重點管控地段,與地方相關基礎設施融合銜接,初步構(gòu)建了人防、物防、技防“三結(jié)合”的管控體系。

                                                                                                                            邊海防監(jiān)控設備

智慧賦能,邊海防管控全覆蓋


2021年9月13日凌晨5時許,廣州市公安局番禺區(qū)分局水警派出所智慧海防系統(tǒng)突然發(fā)出預警,值班人員視頻核查發(fā)現(xiàn),海鷗島大沙尾附近水域出現(xiàn)多艘可疑船舶。執(zhí)法人員立即趕往目標水域,對可疑目標進行現(xiàn)場核查,查扣涉走私6條快艇、1條油船。


“過去巡邏沒有明確目標,只有到現(xiàn)場才可能發(fā)現(xiàn)‘三無’船只,投入人力大,但管控效果并不明顯?,F(xiàn)在廣州市海防委員會辦公室抓總開發(fā)的智慧海防預警指揮系統(tǒng)可自動識別可疑船只并發(fā)出預警,解放了人力,進一步提高水上查緝效率。”談起現(xiàn)在的智慧海防預警指揮系統(tǒng),廣州市海防委員會辦公室工作人員賀新華滿是欣喜。


2019年7月,廣東省正式開展智慧邊海防試點建設工作,以廣州、珠海、深圳、湛江為先行試點城市,已建成9個軍警民聯(lián)防平臺和26套海防監(jiān)控站,有效融合各涉海部門和企業(yè)雷達、光電、無人機、水下聲吶等各類感知設備數(shù)據(jù),實現(xiàn)對廣東及周邊海域各類船只的常態(tài)跟蹤。各涉海部門根據(jù)應對情況性質(zhì)、應急響應等級、聯(lián)防行動權(quán)責,可以在各個節(jié)點發(fā)揮作用,實現(xiàn)聯(lián)防行動高效指揮協(xié)同。


“未來的智慧邊海防主要依托集情報感知、數(shù)據(jù)融合、智能分析、輔助決策、指揮協(xié)同等功能于一體的聯(lián)防平臺,實現(xiàn)邊海防軍地力量和信息資源的聚合賦能,驅(qū)動邊海防機制制度創(chuàng)新,形成全域感知、精準防控、高效協(xié)作、保障有力的數(shù)字化智能化管控新模式。


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