首頁 > 解決方案> 數字航道方案> 航道數字化晝夜監(jiān)控系統(tǒng)
1、系統(tǒng)定義:
是數字航道遠距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)在水上交通領域的具體應用,是綜合運用遙感、遙測、地理信息系統(tǒng)、寬帶網絡、通訊、計算機視覺、多媒體技術的數字化、網絡化、智能化和可視化的技術系統(tǒng),是信息基礎設施和信息系統(tǒng)的集成;是采用微波/光纖通信技術、數字視頻處理技術、IP通信技術等先進的通信技術的網絡圖像監(jiān)控系統(tǒng);是對數字航道的補充,可以在各種惡劣氣候環(huán)境條件下24小時遠程監(jiān)控,實時記錄航道現(xiàn)場情況,及時發(fā)現(xiàn)航標狀況、船舶航行狀況、非法采砂和占用航道等現(xiàn)象,為航道暢通、大橋安全、防汛抗洪、水上救助、水資源管理、水利設施安全、水體環(huán)境監(jiān)測提供良好的管理,以及針對航道內發(fā)生的突發(fā)事件現(xiàn)場狀況實現(xiàn)遠程應急指揮,同時還能實現(xiàn)和環(huán)保監(jiān)測設備及系統(tǒng)的有效聯(lián)動,獲取相關的污染指標數據并和視頻形成統(tǒng)一的數據備份,作為海洋、海事、航道管理、水利部門、水運部門、防汛抗旱三防應急指揮等部門領導提供決策和執(zhí)法的依據。
2、系統(tǒng)特點與功能
1)系統(tǒng)采用多光譜集成一體化攝像機,無論是在晴朗的白天、漆黑的夜間,都能有效發(fā)現(xiàn)、捕獲目標;采用先進的角秒級高精度云臺機構,提升抗震/抗風性能,圖像穩(wěn)定清晰;
2)系統(tǒng)可直觀、真實、有效、實時監(jiān)控航道現(xiàn)場情況,及時發(fā)現(xiàn)航道運行情況、交通狀況、非法采沙、占用航道等現(xiàn)象;
3)第一時間把航道現(xiàn)場的視頻圖像傳回指揮中心,指揮中心通過電子監(jiān)控系統(tǒng)的畫面指揮調度,及時制止違法行為及破壞活動,并能將監(jiān)控點、監(jiān)控目標與GIS系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動;
4)系統(tǒng)能真實記錄航道突發(fā)事件發(fā)生前、處理過程中以及事件處理后現(xiàn)場的真實情況,從而對航道管理提供有效真實的資料;
5)可視化遠距離監(jiān)控作為數字航道的重要組成部分,具有與其他航道數據監(jiān)測、采集系統(tǒng)、 航道管理系統(tǒng)集成聯(lián)動的功能,真正形成集多種高科技手段為一體的航道動態(tài)信息管理系統(tǒng)
6)應急處置工作:漁業(yè)防臺風應急、漁港區(qū)域安全事故應急救援、漁業(yè)船舶安全突發(fā)事件應急指揮、風暴潮和海嘯災害應急、漁業(yè)水上突發(fā)事件應急、海洋環(huán)境污染損害和漁業(yè)水域事故調查處理處置應急、異常信訪應急等處置工作,為海洋漁業(yè)指揮部辦公室(應急指揮中心)開展相關工作提供平臺。
7)采用GPS衛(wèi)星定位技術、GIS地理信息系統(tǒng)技術、多制式無線電通信技術和計算機網絡與數據處理技術等先進成熟技術的集成組合方案;
8)能對島嶼入侵行為監(jiān)測預警并精確定位,通過海事衛(wèi)星或者高頻數字微波系統(tǒng),可將前端視頻監(jiān)控系統(tǒng)采集到的圖像傳輸到陸地監(jiān)控指揮中心,以加強總體監(jiān)控管理;
9)可集成船舶調度管理AIS系統(tǒng),實現(xiàn)對入??诖昂叫泄芾怼⑺辖煌ü芾硪约按熬C合調度可視化監(jiān)控管理;
3、系統(tǒng)拓撲圖
4、應用范圍:
數字航道可視化管理系統(tǒng)
AIS船舶調度管理可視化綜合監(jiān)控指揮系統(tǒng)
船舶出入港航區(qū)管理監(jiān)控系統(tǒng)
橋梁防撞預警指揮系統(tǒng)
水上交通綜合調度管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)
海上航道運行及船舶航行管理監(jiān)控系統(tǒng)
遠洋運輸線綜合管理遠距離視頻監(jiān)控系統(tǒng)
能源補給線安全管理遠距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)
湖泊保護管理及航道安全管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)
5、實際應用案例
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