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船舶航道數(shù)字化監(jiān)控、海上風(fēng)力電站周界監(jiān)控解決方案、船舶遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)是隨著我國航運發(fā)展對信息化管理的迫切要求,船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)在我國航運和海事管理上得到了逐步的應(yīng)用。行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品的特點是功能比較單一，不具備遠(yuǎn)洋通信和應(yīng)急求救告警功能，船舶終端和監(jiān)控
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邊境監(jiān)控軟硬件整體解決方案，邊防轉(zhuǎn)臺攝像機(jī)是基礎(chǔ)邊境監(jiān)控軟硬件整體解決方案，邊防轉(zhuǎn)臺攝像機(jī)是基礎(chǔ)的硬件設(shè)備，用于實時監(jiān)控邊境地區(qū)的情況。除了攝像機(jī)外，整體解決方案還包括監(jiān)控軟件、數(shù)據(jù)存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等組成部分。它可以實現(xiàn)對邊境地區(qū)的實時監(jiān)控，
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15公里-20公里的海防船只識別監(jiān)控方案為了保持對各種邊防犯罪活動的高壓態(tài)勢，不斷加大打擊力度，堅決遏制海防線上偷渡、走私和販槍販毒增多的勢頭，保障國家海岸邊防線的安全，公安武警邊防部隊決定建設(shè)公安武警海岸邊防線電子監(jiān)控系統(tǒng),公安武警邊防部隊，以高科技的
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光電跟蹤轉(zhuǎn)臺一體化攝像機(jī)在機(jī)場信息化與智能化建設(shè)的大背景下，機(jī)場推動智能化安防監(jiān)控建設(shè)，擺脫人工巡檢效率低、因為人無法對所有位置實施24小時全天候監(jiān)控的問題。而機(jī)場周界長度又比較長，由于一側(cè)靠近馬路，無法提前對過往車輛進(jìn)行入侵預(yù)警，時常出現(xiàn)圍欄被撞壞
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邊防工作對國家主權(quán)和領(lǐng)土安全的關(guān)系，對于國家安全至關(guān)重要。在邊境地區(qū)、復(fù)雜的地形地貌以及天氣環(huán)境，給邊防戰(zhàn)士的巡邏警戒工作帶來了不小的困難，國家也是處于對邊防戰(zhàn)士艱苦工作的考慮，利用現(xiàn)代化高清視頻監(jiān)控技術(shù)，加之戰(zhàn)士協(xié)助，實現(xiàn)人防+機(jī)防的巡檢工作模式，
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森林火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)是一種前端采集點一般設(shè)置在林區(qū)各消防瞭望塔制高點上。包括全天候紅外熱成像、可見光攝像機(jī)、長焦距變焦鏡頭、全方位定位云臺、野外護(hù)罩、網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器等。前端采集設(shè)備負(fù)責(zé)全天候?qū)α謪^(qū)自動掃描，具有多種光學(xué)傳感器，利用紅外熱成像探測林區(qū)實時
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